"夕阳红“旅游专列,现在都有哪些线路可选?
同样的旅程,因“夕阳红”旅游专列,价格相对便宜,所以各个景点安排,出行住宿对接,随行导游服务等方面,都不如参加其它同等旅行社的旅行感受,所以想要玩的开心舒适,一定要选择大的著名旅行社的出行项目,参加这些旅行社组织的那怕贵点的跟团旅游团,相对来讲大的著名旅行社安排的旅游项目,还是不错的,虽然说贵点,但既然外出旅行了,就不要想到省钱,所谓穷家富路,便宜无好货,老年朋友难得出门游玩,一定要玩的舒心,否则就没有什么出行的意义了。
景点所在地接待更差进!几百人同时进餐,一餐就翻桌几次,连碗筷都刷不干净!餐食简单生硬标准过低,怎么省事就怎么做,吃的不如宠物猫狗!有时住宿专挑最小的、最破烂的房间!不论多晚也得进购物店,经常在夜间十点多才回到住处,弄的老人疲惫不堪!总之,夕阳红旅游不拿老人当回事!
我刚刚十一月下旬参加该专列回来,名曰“华运号千人游云贵专列"。参加者多为上海、杭州、宁波、衢州、金华等地老年游客为主,时间共历时十一天。下面说几点个人的真实感受。
1.专列及车厢情况。四天五晚直接在列车上吃喝拉撒,空间逼仄,条件较差。燃煤锅炉烧开水煤烟溢出,不好受。卫生间、洗漱室少,车厢满员,很难抢到。餐车供应的基本上还是上世纪七八十年代的餐食,质次价高。车厢没有充电插口,要求自带充电宝,多有不便。该专列大概要避认其他各档次列车,很多时候停车时长远超行车时间。
2. 游玩景点情况。贵州省游玩了西江千户苗寨、黄果树瀑布两个景点,用时两天,真正游玩时间加起来也不会超过五小时,其余大多用在赶路上。而云南五天,计游览了大理古城,观看民俗风情表演,洱海边拍下照,60元门票的蝴蝶泉,外加一个叫“花海牧场”的新造景点(没一点看头,却收了40元门票,再加几十元电瓶车钱。)丽江两天,到达当天晚上匆匆转了一下束河古镇。第二天早上安排看了一个寺院一一指云寺。下午走了一段古城街道(全是商业街)就完了。
3.购物。是这趟专列的重头戏。一路上,地接导游在车上再三提醒游客不要随便购物,以防上当受骗。看似很有职业道德,其实另有所图。从丽江导游力推螺旋藻且所获颇丰,致昆明、大理导游(同一人)返程在大理银器购物点,全车(38座大巴)仅有一人购物,心理颇不平衡,车上多次放话,对游客施加心理压力。到昆明先去玉石翡翠店也鲜有人解囊,更使其懊恼,脸色难看。去普洱茶店更是将一车人带入一室,边让品茶,边极力兜售,大有不买不让走的架势。全车人只得协商,好歹完成了所谓的“任务”才开门走人。这种购物体验真让人想想都要反胃。
4. 费用。分两块:一是专列及途中旅游大巴。以硬卧为例,上铺2280元(下略),中铺2680,下铺3080。二是景点门票及景点间电瓶车加古城保护费等。60至69周岁交了440,70周岁及以上交245。
总结:据邻铺老驴友反映,他们也是首次上“夕阳红",体验不好,不会再有第二次。主要表现在坐车耗时太多,且不舒服。吃住行购四要素只有住这一条中的住酒店部分还通得过。
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